Muchos están
encantados con la pantalla táctil de los Tesla, aunque en el caso del Model 3 a
algunos no les convenció ese enfoque "demasiado minimalista" de una
sola y única pantalla. Y ahora es cuando llega Nissan y se
lanza con deseos de satisfacer nuestras extrañas necesidades de tener pantalla
en el coche, ya que su nuevo concepto de SUV integra nada más y nada menos que
¡siete!
Nissan
Xmotion acaba
de ser mostrado en
el Auto Show de Detroit y se trata del concepto de un SUV tecnológico, el cual
se centra más en sus capacidades futuristas que en las de un coche que
simplemente podamos conducir. Vamos, es más un gadget que un coche, y hasta
resulta extraño que no lo hayan mostrado en CES.
Nuestra
huella dactilar será la llave
En aspecto y
prestaciones es bastante similar al Nissan IMx mostrado
a finales de octubre de 2017, sólo que ahora, en este Nissan Xmotion las
características están más aterrizadas e incluso aseguran que su producción
podría no estar tan lejos como se cree.
Como ya
habíamos mencionado, el Nissan Xmotion se destaca por tener siete
pantallas táctiles en su interior, cinco en el tablero frontal, una en la
parte inferior y otra en la parte superior. Las frontales serían para mostrar
aspectos clásicos y básicos del vehículo y podrían ser configurables. En el
caso de la superior, estaría conectada a las cámaras exteriores para mostrar
que pasa afuera y así sustituir el espejo retrovisor.
Mientras que
en la pantalla inferior es donde deberíamos usar nuestra huella para encender
el coche y activar las funciones. En esta pantalla también nos recibiría un
curioso pez japonés koi, el cual sería nuestro asistente virtual dentro del
coche. Este pez tendría la capacidad de recibir ordenes vía voz para cambiar
entre modo manual y autónomo, así como leernos noticias, notificaciones de
nuestro smartphone y hasta narrarnos por dónde vamos circulando con detalles de
los puntos de interés.
Nissan
asegura que al Xmotion se le podrán añadir funcionalidades como operación
por gestos o movimientos oculares, además de que la plataforma podría ser
tanto eléctrica como híbrida. Lo que es un hecho es que contaría con una versión
avanzada de ProPilot, el cual permitiría todas estas bondades que hoy aún no
sigues como ideas futuristas.
Fuente:Xataka.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario